成語“將（）（）（）”「將機就計」

目錄索引：
1：成語“將機就計”的詞條資料
2：現用一臺起重機在5s內要將2×103㎏的物體由靜止開始勻加速提升10米，不計一切摩擦及空氣阻力，g取10m/s2
3：有沒有將計就機這個成語
4：為了迎接太空時代的到來，美國國會通過了一項計劃：在2050年前建造成太空升降機，就是把長繩的一端擱置在
5：按企業職能劃分,可將計劃分為什么
6：把手機設置自動開機后將其關機，那么手機是否真正關機？
7：聽說美國有一個叫海軍未來通用支援飛機計劃的計劃就是把艦載預警機和反潛機和電磁機以及運輸機合二為一的

成語“將機就計”的詞條資料

成語繁體：將機就計
成語讀音：jiāng jī jiù jì
成語簡拼：JJJJ
成語注音：ㄐ一ㄤ ㄐ一 ㄐ一ㄡˋ ㄐ一ˋ
常用程度：一般成語
成語字數：四字成語
感情色彩：中性成語
成語結構：緊縮式成語
成語年代：古代成語
近義詞：將計就計
成語出處：元·朱凱《黃鶴樓》第三折：“我如今將機就計，著這漁翁推切鲙，走向前去，一劍刺了劉備。”摘自公益成語：www.5dyx.cn
成語解釋：利用機會施行計謀。
成語用法：將機就計作謂語、定語、賓語；用于處事。
成語造句：清·錢彩《說岳全傳》第十回：“狼主可將機就計，調齊七十二島人馬，湊成百萬，四面埋伏。”
英文翻譯：countermine

成語“將機就計”的擴展資料

1. 現用一臺起重機在5s內要將2×103㎏的物體由靜止開始勻加速提升10米，不計一切摩擦及空氣阻力，g取10m/s2
由h=
1
2
at2得，a=
2h
t2
＝
20
25
m/s2
由v=at=
20
25
×5m/s=4m/s
由功能關系得起重機做功為：W=
1
2
mv2+mgh=
1
2
×2×103×42+2×103×
20
25
J=432J
故功率為：P=
W
t
=
432
5
=86.4W
故選D內容來自公益成語網：www.5dyx.cn
2. 有沒有將計就機這個成語
沒有，只有“將計就計”。
將計就計（jiāng　jì　jiù　jì）
[釋義]??利用對方的計策反過來向對方施計。
[語出]??元·李文蔚《張子房圯橋進履》：“將計就計；不好則說是好?！?br>[正音]??將:不能讀作“jiànɡ”。
[近義]? ?以其人之道；還治其人之身。
[用法]??是一種戰術；表示以其人之道還治其人之身的用語。指在雙方爭斗中借用對方的計策再反施于對方；使其上當。一般作謂語、賓語、定語、狀語。
[結構]??連動式。
[例句]? ?敵人想乘夜色偷我軍。我們就來個～；先誘敵深入；然后“關起門來打狗’。
[英譯]??meet　trick　with　trick
語法
連動式：做謂語、賓語、定語、狀語，指利用對方計策向對方施行措施。
舉例
《東周列國志》第七回：“鄭公見景生情，將計就計，就轉身曰：“寡人本迫于王命，從君討罪，若利其土地，非義舉也。今許君雖竄，其世祀不可滅絕。既其弟見在，且有許大夫可托，有君有臣，當以許歸之?！?br>歐陽予倩《不要忘了》：“這回的出兵是對外，其實是制止國內革命的一種方法，我們不妨將計就計?！?br>明羅貫中《三國演義》第十七回：“某已知曹操之意。今可如是而行?！?br>?
以其人之道，還治其人之身（以彼之道,還施彼身）
相近詞：請君入甕
?
你好，
翁錦文為你解答，
如對你有所幫助，
請或給予，
如有其他疑問，
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O(∩_∩)O謝謝來自公益成語：www.5dyx.cn
3. 為了迎接太空時代的到來，美國國會通過了一項計劃：在2050年前建造成太空升降機，就是把長繩的一端擱置在
物體的質量m=
G1
g
=3.2kg
在勻加速的升降機中，根據牛頓第二定律得
FN2-mg′=ma
mg′=2N
解得：g′=
g
16
根據萬有引力等于重力得：
在地球表面：
GMm
R2
=mg
在離地高h處：
GMm
(R+h)2
=mg′
解得：h=3R．
答：升降機此時距地面的高度是3R．公益成語網：www.5dyx.cn
4. 按企業職能劃分,可將計劃分為什么
計劃工作有廣義和狹義之分。廣義的計劃工作是指制定計劃、執行計劃和檢查計劃三個階段的工作過程。狹義的計劃工作是指制定計劃，即根據組織內外部的實際情況，衡客觀的需要和主觀的可能，通過科學的調查預測，提出在未來一定時期內組織所需達到的具體目標以及實現目標的方法。 計劃工作的基本特征是： 1）目的性。任何組織都是通過有意識的合作，來完成群體的目標而得以生存的。計劃工作旨在有效地達到某種目標。 2）主導性。由于計劃、組織、激勵、領導和控制等方面的活動，都是為了支持實現組織的目標，管理過程中的其他職能都只有在計劃工作確定了目標以后才能進行。因此，計劃職能在管理職能中居首要地位。 3）普遍性。雖然各級管理人員的職責和限各有不同，但是他們在工作中都有計劃指導，計劃工作在各級管理人員的工作中是普遍存在的。 4）效率性。計劃的效率是指對組織目標所做貢獻扣除制定和執行計劃所需要的費用后的總額。如果一個計劃能夠達到目標，但在計劃的實現過程中付出了太高的代價或者是不必要的代價，那么這個計劃的效率就是很低的。因此，在制定計劃時，要時時考慮計劃的效率，不但要考慮經濟方面的利益，而且還要考慮非經濟方面的利益和損耗。 企業計劃的種類： 1）按計劃內容的表現形式分類，可將計劃分為宗旨、目標、策略、政策、規則、程序、規劃和預算等內容。 第一，宗旨。各種有組織的活動，都具有或者至少應該有目的或宗旨。這種目的或宗旨是社會對該組織的基本要求。 第二，目標。一定時期的目標或各項具體目標是在目的或宗旨指導下提出的，它具體規定了組織及其各個部門的經營管理活動在一定時期要達到的具體成果。目標不僅僅是計劃工作的終點，而且也是組織工作、人員配備、領導以及控制等活動所要達到的結果。 第三，策略。是指對確立組織的長期目標，如何采取行動，分配必需的資源，以達到目標。 第四，政策。政策是指在決策或處理問題時指導及溝通思想活動的方針和一般規定。政策指明了組織活動的方向和范圍，鼓勵什么和限制什么，以保證行動同目標一致，并有助于目標的實現。 第五，程序。它規定了如何處理那些重復發生的問題的方法、步驟。程序就是辦事手續，是對所要進行的行動規定時間順序。程序是行動的指南。因此，程序是詳細列出必須完成某類活動的準確方式。 第六，規則。規則是對在具體場合和具體情況下，允許或不允許采取某種特定行動的規定。規則也是一種計劃。規則常常容易與政策和程序相混淆，應特別注意區分。規則不像程序，因為規則指導行動，而不說明時間順序，可以把程序看作是一系列規則的總和。政策的目的是要指導決策，并給管理人員留有酌情處理的余地。雖然規則有時也起指導作用，但是在運用規則中，沒有自行處理的利。 第七，規劃。規劃是綜合性的計劃，它是為實現既定目標、政策、程序、規則、任務分配、執行步驟、使用資源以及其他要素的復合體。因此，規劃工作的各個部分的彼此協調需要嚴格的技能，以及系統的思考和行動的方法。 第八，預算。預算作為一種計劃，是一份用數字表示預期結果的報表。預算又被稱為“數字化”的規劃。例如，財務收支預算，可稱之為“利潤計劃”或“財務收支計劃”。一個預算計劃可以促使上級主管對預算的現金流動、開支、收入等內容進行數字上的整理。預算也是一種控制手段，又因為預算是采用數字形式，所以它使計劃工作更細致、更精確。 2）按企業管理職能分類，可以將計劃分為生產計劃、財務計劃、供應計劃、勞資計劃、安全計劃、人員培訓計劃、新產品開發計劃等等。這些計劃通常是與組織中按職能劃分的管理部門的組織結構體系相對應的。 3）按計劃的內容分類，可以將計劃分為項計劃和綜合計劃。項計劃又稱題計劃，是指為完成某一特定任務而擬訂的計劃，例如基本建設計劃、新產品試制計劃等等。綜合計劃是指對組織活動所做出的整體安排。綜合計劃與項計劃之間的關系是整體與局部的關系。項計劃是綜合計劃中某項重要項目的特殊安排，它必須以綜合計劃為指導，以避免同綜合計劃相脫節。作者： 210.30.109.* 2007-4-9 11:23回復此發言-------------------------------------------------------------------------------- 2 管理職能 4）按計劃所涉及的時間分類，可以將計劃分為長期計劃、中期計劃和短期計劃。長期計劃往往是戰略性計劃，它規定組織在較長時期的目標；短期計劃通常是指年度計劃，它是根據中長期計劃規定的目標和當前的實際情況，對計劃年度的各項活動所做出的總體安排；中期計劃則介于長期計劃和短期計劃之間。上述三種計劃，相互銜接，反映了事物發展在時 間上的連續性。 計劃工作的程序是： 1）估量機會。它是在實際的計劃工作之前就應著手進行的工作，是對將來可能出現的機會的估計，并根據自己的長處和短處，搞清楚自己所處的地位，做到心中有數，知己知彼。同時，還應該弄清楚面臨的不確定性因素有哪些，并對可能取得的成果進行機會成本分析。 2）確定目標。在制定重大計劃時，第二個步驟就是確定整個企業的目標，然后確定每個下工作單位的目標，以及確定長期的和短期的目標。計劃工作的目標是指企業在一定時期內所要達到的效果。它指明所要做的工作有哪些，重點放在哪里，以及通過策略、政策、程序、預算和規劃等各個網絡所要完成的是什么任務。 3）確定計劃的前提。就是研究分析和確定計劃工作的環境，或者說就是預測執行計劃時的環境。因此，應選擇那些對計劃工作具有關鍵性的、有戰略意義的、對執行計劃最有影響的因素進行預測。 4）制定可供選擇的方案。一個計劃往往有幾個可供選擇的方案。選擇方案時，不是找可供選擇的方案，而是減少可供選擇方案的數量，以便可以對最有希望的方案進行分析。 5）評價各種方案。在找出了各種可供選擇的方案并明確了它們的優缺點后，就要根據前提和目標，衡它們的輕重，對方案進行評估。 6）選擇方案。這是做決策的關鍵。有時會發現同時有兩個可取的方案，在這種情況下，必須確定出首先采用哪個方案，將另一個方案也進行細化和完善，并作為后備方案。 7）制定派生計劃。派生計劃是總計劃下的分計劃。做出決策之后，就要制定派生計劃?？傆媱澮颗缮媱潄矸龀?。 8）用預算形式使計劃數字化。在完成上述各個步驟之后，最后一項工作便是把計劃轉化為預算，使之數字化。預算實質上是資源的數量分配計劃。它既可以成為匯總各種計劃的工具，又是衡量計劃工作完成進度的重要標準。 （2）決策 所謂決策，就是指為了達到一定的目標，從兩個以上的可行方案中選擇一個合理方案的分析判斷過程。決策具有以下幾個特征： 1）超前性。任何決策都是針對未來行動的，是為了解決現在面臨的、待解決的新問題以及將來會出現的問題，決策是行動的基礎。 2）目標性。決策目標就是決策所需要解決的問題，只有在存在問題必須解決的時候才會有決策。 3）選擇性。決策必須具有兩個以上的備選方案，通過比較評定來進行選擇。 4）可行性。決策所做的若干個備選方案應是可行的，這樣才能保證決策方案切實可行。所謂“可行”，一是指能解決預定問題，實現預定目標；二是方案本身具有實行的條件，比如技術上、經濟上都是可行的；三是方案的影響因素及效果可進行定性和定量的分析。 5）過程性。決策既非單純的“出謀劃策”，又非簡單的“拍板定案”，而是一個多階段、多步驟的分析判斷過程。決策的重要程度、過程的繁簡及所費時間長短固然有別，但都必然具有過程性。 6）科學性?？茖W決策并非易事，它要求決策者能夠透過現象看到事物的本質，認識事物發展變化的規律性，做出符合事物發展規律的決策。 決策在管理中的地位和作用主要表現在以下幾方向： 1）決策是決定組織管理工作成敗的關鍵。一個組織管理工作成效大小，首先取決于決策的正確與否。決策正確，可以提高組織的管理效率和經濟效益，使組織興旺發達；決策失誤，則一切工作都會徒勞無功，甚至會給組織帶來災難性的損失。因此，對每個決策者來說，不是是否需要作出決策的問題，而是如何使決策作得更好、更合理、更有效率。公益成語網：www.5dyx.cn
5. 把手機設置自動開機后將其關機，那么手機是否真正關機？
大部分的功能是關機了，但是它有一小部分肯定是不會關機的，就比如說計時器之類的。還有這個開關，只不過它的消耗的電量是相當的小的。本內容來自公益成語：www.5dyx.cn
6. 聽說美國有一個叫海軍未來通用支援飛機計劃的計劃就是把艦載預警機和反潛機和電磁機以及運輸機合二為一的
通用支援飛機(CSA)將是美國海軍21世紀航空母艦上搭載的集監視、控制和支援于一體的多用途飛機，擬將取代現役的艦載S－3B“北歐海盜”反潛巡邏機、ES－3A“影子”電子偵察機、E-2C“鷹眼”預警機以及C-2A“快輪”航母載運輸機。作為一種通用機型設計，通用支援飛機可攜帶執行不同任務的傳感器和電子設備，以滿足多種作戰任務需求，同時具備重要的后勤支持和空中加油能力，從而提升美國海軍在未來戰場上的聯合作戰能力。
?雖然S-3B“北歐海盜”反潛巡邏機、ES-3A“影子”電子偵察機、E-2C“鷹眼”預警機以及C-2A“快輪”航母運輸機在美國海軍 航母戰斗群中各司其職，扮演著“無名英雄”的角色，但是這些飛機將在2010～015年到達服役壽命的盡頭，而且更為糟糕的是，對于許多機體已經老化的飛機來說，退役時間將比這一時限更早。從S-3A反潛機在1974年成為美國海軍軍備之一正式開始服役至1978年停產，共生產了190架。美國海軍于1983年開始著手實施武器系統改良計劃，將116架S-3A型改為S-3B型機，主要是換裝AN/ALR雷達系統及加裝AGM-84導彈裝載系統。S-3B自1987年即成為軍備之一，主要裝載的武器有ME46/50反潛魚雷、火箭發射裝置等。在1964年C-2運輸機進行了首次試飛，兩年后開始批量生產，現有36架在美國海軍中服役。E-2C“鷹眼”預警機的原型機于1971年首次試飛，1973年12月開始上艦服役，美國海軍訂購了約166架。盡管美國海軍一直在對上述飛機進行升級改進，使它們的性能還都過得去，但機體都是原來早期型號的機體，因此最終替換它們已是早晚的事。
?事實上，早在上個世紀90年代初，美國海軍就認識到這一問題，并開始著手進行早期概念研究。碰巧那時候，由于冷戰結束，國際 戰略格局發生根本性變化，包括美國在內的世界各國均大幅度削減國防開支，一些新武器系統的開發也相對作出調整，主要是強調經濟上的可承受性，而不是冷戰時單純地為了壓倒對方就是花費再高也無所謂的狀況。?
????在這一大的背景下，美國海軍提出了把上述幾種飛機的功能集中在一架飛機上的設想，其主要目的就是節約研制費用、減少生產成本、降低全壽期開支。1993年5月，美國海軍海航系統公司完成的一項可行性研究認為，“壓縮型”的后續機型是未來海軍飛機唯一經濟上可承受的采辦項目。隨后海軍作戰部于1996財年開始進行為期兩年的研究，以確定使用一架通用支援飛機來執行一系列作戰任務的要求和可行性(目前這些任務領域是由多個平臺來提供的)，并驗證將幾種任務功能集中在一架飛機上的可行性。
????海軍作戰部成立了協調研究小組，其進行的研究分為兩個階段進行，第一階段于1997年初結束，主要根據戰略、任務、技術和質量等來確定未來任務需求，并籌集資金。隨后進行的第二階段研究主要是評估單架飛機在技術和經濟上的可行性，強調在戰術條件下的作戰任務和性能。按照計劃，第二階段研究還將研發一架驗證機，以驗證研制一種采用通用機體、發動機、核心電子設備，具有足夠的內部空間，能夠攜載特種任務電子和傳感器設備、貨物和武器的多用途飛機的可能性。協調研究小組還與工業界協作，對相關技術及采辦程序等問題進行了討論。最后，海軍作戰部發表通用支援飛機的任務需求聲明。該聲明主要概述了美國海軍航母將在21世紀中期搭載的預警、反潛、反艦、反水雷飛機，陸上和海上監視、C I、戰術情報系統，以及空中加油、后勤支援等任務，并確定購買通用支援飛機的數量。
????但實際上，由于技術上的復雜性，海軍作戰部的第二階段研究被推遲了，特別是正式采購計劃被推遲到在資源、需求及項目時間這些關鍵問題都得到解決之后才能確定。根據目前各種艦載支援飛機的使用率和數量，美國海軍要求通用支援飛機在2012年初步形成作戰能力。為此，美國海軍目前正在加緊升級E-2C，制定C-2A、S-3B及ES-3A的延壽改裝計劃，以確保這些飛機能夠順利服役至2015年。屆時，通用支援飛機就將正式取代它們，成為航空母艦上搭載的唯一作戰支援飛機。
????目前，美國海軍艦隊、采辦團體和工業界正在著手系統地闡述計劃、精心選擇體型方案及可能發生的意外事故等方面的研究工作，以使未來在開發商運作和進行商業采辦時的項目風險降至最低。本內容來自公益成語網：www.5dyx.cn